Наверняка в каждом дворе найдётся ведро с болтами (и не одно), которое нерадивый хозяин бросает на якорь лет так на пять. Мало того, что подобное корыто занимает место, ещё и весь вид портит. В моём дворе, например, прямо напротив подъезда третий год наблюдаю убитую "одиннадцатую" Ладу, вокруг которой уже вовсю растут и крепнут молодые клёны. Вечером у нас найти приличное место для парковки крайне затруднительно.

Брошенные автомобили можно условно разделить на две категории:

• Машины, владелец которых известен;


• Машины, владелец которых не известен.

Соответственно и действия жителей, которые хотят избавиться от автохлама, должны развиваться по разным сценариям. В первом случае, жильцам необходимо обратиться к хозяину автомобиля и сообщить ему о своих намерениях эвакуировать машину. Следует постараться убедить его в том, чтобы он оформил необходимые документы в ГИБДД и организовал отправку авто на свалку. Отправку можно сделать и самостоятельно, но только заручившись согласием владельца и в присутствии инспектора ГИБДД.

Во втором случае жители двора должны обратиться в префектуру административного округа, местную администрацию или другой орган, уполномоченный решать вопросы эвакуации. Порядок действий должен быть следующим:

Написать заявление в вышеупомянутый орган власти. При этом желательно упомянуть ссылки на местные нормативные акты (если таковые имеются).

Государственный орган должен сформировать комиссию, которая произведет осмотр брошенного автомобиля и составит соответствующий акт. Этот акт вместе с предупреждением об эвакуации прикрепляется на лобовое стекло машины.

В том случае, если на заявление нет никакой реакции со стороны префектуры или администрации муниципалитета в течение 30 дней, то необходимо обратиться с заявлением в Правительство Москвы или к главе местной администрации. К заявлению следует приложить доказательства своего первого обращения, которое, таким образом, лучше направлять либо заказным письмом, либо курьером с уведомлением о получении.

Если и после этого обращения жильцов остаются без каких-либо действий со стороны властей, следует написать жалобу на них в прокуратуру. После подачи жалобы, прокуратура должна в течение 30 дней выполнить проверку данного факта и сообщить о ее результатах.

Если решение прокуратуры не является подходящим для подателей заявления, они могут обратиться в суд.

Префектура или орган местного самоуправления направляет в ГИБДД запрос об установлении владельца брошенного транспортного средства. Если ГИБДД не устанавливает хозяина машины, то в течение 5 дней (для Москвы - в других городах, срок может быть другим) префектурой принимается решение об эвакуации автомобиля. Он транспортируется на штрафстоянку, с составлением необходимого акта. Если в течение месяца после эвакуации машины ее владелец так и не объявится, то она переходит в муниципальную собственность и в скором времени будет утилизирована. Если же владелец объявится и захочет забрать авто обратно, то ему придется оплатить стоимость расходов по перемещению автомобиля и нахождению его на штрафстоянке.

Выполнение этой схемы может быть затруднено во многих городах России, так как отсутствуют ресурсы и нормативные акты, предназначенные для ее реализации. Например, в ГИБДД нет механизма передачи данных о владельцах автомобилей, а в местных бюджетах не заложены средства на эвакуацию, хранение и утилизацию брошенных машин.

Какой автомобиль считается брошенным?

К автомобилям, которые могут быть признанными брошенными, и которые впоследствии можно законно эвакуировать относятся:

• Машины после ДТП, не подлежащие восстановлению;


• Не комплектные, но поддающиеся восстановлению автомобили - например, со снятыми колесами, выбитыми стеклами и т.п.;


• Не комплектные и не подлежащие восстановлению автомобили, которые состоят на учете в районных управлениях ГИБДД;


• Автомобили с отсутствующими государственными номерами.

В то же время, в различных регионах России могут приниматься различные законы, которые расширяют понятия брошенного автомобиля и определяют порядок его эвакуации. Например, в Санкт-Петербурге в 2012 году были приняты поправки к закону «Об административных правонарушениях». Исходя из них, в Северной столице брошенным считается авто, которое является неподвижным в течение 30 дней с момента обнаружения и у которого отсутствует кузовные детали, фары, стекла и пр. Таким образом, даже машина с выбитой фарой или спущенным колесом может считаться автохламом. А вот, например, в Челябинске или Екатеринбурге эвакуация брошенных машин вообще не предусмотрена, так как, по мнению местных властей, она противоречит законодательству.

Бороться с ржавеющими останками транспортных средств во дворах можно и нужно. Главное при этом придерживаться норм законодательства и не допускать самоуправства. Лучшим вариантом будет убедить владельца в необходимости эвакуации его автохлама. Если это сделать не удастся, следует обратиться в местные органы власти. Важно помнить, что эвакуация брошенного автомобиля силами жителей двора может быть расценена, как угон, в соответствии со ст. 166 Уголовного кодекса (неправомерное завладение автомобилем без цели хищения). Ведь, в каком бы плохом состоянии не находился автомобиль с государственными номерами, у него есть законный хозяин. А значит, он в любой момент может объявиться и подать в суд на тех, кто причинил ему ущерб.

Прежде всего, не стоит пытаться вывезти автомобиль своими силами:
мало того, что это дело довольно затратное, оно ещё и незаконное и ваши
действия могут попасть под статью Уголовного кодекса РФ о «Неправомерном
завладении автомобилем или иным транспортным средством без цели
хищения», которая предусматривает санкции за угон транспортного
средства.

Важно помнить, что как бы ни был автомобиль повреждён и разрушен,
какой бы нетоварный вид не приобрёл за годы забвения, если у него есть
номера, значит, есть и хозяин, который вполне может объявиться и заявить
о своих законных правах, потребовав возмещения убытков.

Вот именно этого хозяина и надо предупредить о намерениях
относительно его транспортного средства. Разумеется, в большинстве
случаев самостоятельно найти владельца заброшенной машины невозможно,
но, если Вам повезло, и Вы лично знаете хозяина коня, поговорите с ним,
убедив, что машина во дворе мешает. Тогда, обратившись в ГИБДД и оформив
необходимые документы, владелец отслужившего авто должен будет
организовать отправку машины на свалку. Или это можете сделать Вы
совместно с соседями, но обязательно с согласия владельца и в
присутствии сотрудника ГИБДД.

Если владелец лично Вам неизвестен, а машина надоела хуже горькой редьки, прежде всего, следует обратиться в домоуправление.
Ваше недовольство при этом подкрепляется несколькими документами. Так,
заброшенные автомобили нарушают правила внешнего благоустройства и
санитарное со¬стояние территории города. Для Москвы эти правила
прописаны в Постановлении Правительства от 09.11.1999 N 1018 «Об
утверждении Правил санитарного содержания территорий, организации уборки
и обеспечения чистоты и порядка в г. Москве».

По правилам, выявлением и учётом брошенных автомобилей в Москве
занимается Объединение административно-технических инспекций города
Москвы, УГИБДД, экологическая милиция УБПОООПС, ГУВД г. Москвы, управы
районов и префектуры административных округов, а ответственность за
организацию работ по их эвакуации как раз возлагается на домоуправление.
Потому, раз на машину, кроме Вас и Ваших соседей, никто не обращает
внимания, обращаться надо именно туда.

Кроме того, в муниципалитетах, как правило, существуют
нормативно-правовые акты, регулирующие вопросы, связанные с эвакуацией и
утилизацией брошенных автомобилей. Так, в Москве принята Концепция
создания городской системы сбора и переработки автотранспортных средств,
подлежащих утилизации, входящая в состав Постановления Правительства
Москвы от 07.12.1999 N 1125 (ред. от 23.09.2008) «О создании
общегородской системы сбора и переработки автотранспортных средств,
подлежащих утилизации».

Согласно Концепции, утилизация брошенных на территории города АТС,
владельцев которых определить невозможно, осуществляется управами
районов на основании решения суда о признании АТС бесхозяйным. В данном
случае, работа по выявлению заброшенных автомобилей должна опять же
производиться местными органами власти (префектурами). Но жильцы и сами
могут инициировать процесс, обратившись, в первую очередь, опять же, в
домоуправление.

По факту обращения сотрудники домоуправления приезжают на место,
осматривают заброшенный автомобиль и вызывают организацию (как правило,
МУП), которая занимается эвакуацией заброшенных автомобилей по контракту
с органами местной власти. Автомобиль эвакуируется в специально
отведенное место и ждет свой дальнейшей судьбы. При этом владельца всё
же пытаются найти через запрос в префектуру, а оттуда – в ГИБДД.
Автомобиль увезут в любом случае, даже если хозяин не даст на это своего
согласия и не займётся приведением машины в порядок. Только при таком
раскладе на основании распоряжение Мэра Москвы от 28.12.1994 «Об
эвакуации брошенных и разукомплектованных транспортных средств на
территории г. Москвы», на него заведут судебное дело с требованием о
возмещении затрат на эвакуацию.

В вашем замечательном - чистом и ухоженном - дворе давно стоит никому не нужный, заброшенный, насквозь проржавевший автомобиль? Разберемся, как очистить двор от автомусора.

Материалы по теме:

Не всякий автомобиль, даже если это уже просто ржавый остов, некогда бывший резвым железным конем, ничейный. Если машины заброшена, она все еще чья-то. Это может быть машина соседа-алкоголика, который давно уже не в состоянии обеспечить ей применение и достойный уход по причине беспробудного пьянства. Это может быть , которая числится в угоне. Или ее ленивому владельцу удобнее просто бросить свой автохлам, не утилизируя, во дворе. Причин, почему эта ржавая железяка «украшает» вид из вашего окна, может быть много… Однако, эта железяка не ваша собственность. И самовольно двигать ее с места вы права не имеете, как бы ее присутствие вас не бесило. Чтобы машину-металлолом эвакуировали, нужно .

Признаки брошенной машины

1. авто, не подлежащие восстановлению;
2. машины без номерных знаков;
3. разукомплектованные машины (т.е. авто без необходимых составляющих: колес, стекол, со спущенными шинами) вне зависимости, подлежат они восстановлению или нет.

Другими словами, насколько бы ржавым и раздолбанным автомобиль ни был, если он имеет госномера, значит, он кому-то принадлежит и сдвигать его с места никто, кроме владельца, права не имеет.

У автохлама есть владелец

Задержание ТС производится уполномоченным сотрудником ГИБДД, который на основании статьи 27.13 КОаП РФ имеет право задерживать ТС в том случае, если автомобиль припаркован с нарушением ПДД и создает препятствие для движения других ТС, в т.ч. для уборки улиц.

Если вы знаете владельца автомусора, попробуйте с ним поговорить. Если он согласен и желает убрать свое ржавое имущество, он должен обратится в ГИБДД, оформить, при необходимости, другие бумаги, и отправить машину на свалку.

Если беседа не принесла результата, т.к. пока за брошенный во дворе автомобиль его владельцу ничего не грозит, а эвакуация денег стоит. Поэтому ваша просьба убрать авто и не превращать двор в свалку будет, скорее всего, просто проигнорирована. И вы (самолично или совместно с другими жильцами дома) в праве подать на хозяина авто в суд. А попытка досудебного урегулирования проблемы будет играть вам на руку.

Как мы знаем, изъятие любого имущества — в данном случае принудительная эвакуация ржавого транспортного средства — возможно только по решению суда (ст. 35 Конституции РФ). Более того, самоуправство в данном случае может быть расценено как хищение чужого ТС и подвести к статье 166 УК. Поэтому обращайтесь в суд с исковым требованием к владельцу убрать свой автохлам с дворовой территории. Подкрепите иск фото- и видеодоказательствами, свидетельскими показаниями соседей.

В соответствии с судебным предписанием автовладелец будет вынужден убрать свой ржавый мусор. К сожалению, не все судебные решения люди исполняют, и процесс «уборки» может затянуться на годы. В этом случае действуйте, как будто владельца у автохлама нет.

У брошенной машины хозяина нет

Нужно обращаться в городские службы.

Иногда окружные префектуры и районные управы сами организуют рейды по поиску брошенных во дворах автомобилей.

Пишите жалобу в окружную префектуру, районную управу или ГУИС, подкрепив свое недовольство всеми возможными доказательствами. По этому поводу соберут комиссию, которая осмотрит авто, составит акт и вынесет предупреждение (прикрепит к машине, если хозяина нет, или отправит его владельцу, если он есть) об эвакуации. С момента подачи жалобы до реакции префектура должно пройти не более 30 дней. После вынесения комиссией решения об эвакуации транспортного средства и предупреждения (обычно где-то через пять-десять дней) будет наконец организована эвакуация.