Путешествуя за границей на собственном авто или планируя взять в аренду транспортное средство уже на месте, стоит не только изучить особенности дорожного движения в конкретной стране, но еще и выяснить какие документы на право управления транспортными средствами там необходимы. До сих пор ведутся ожесточенные споры о том, так ли необходимо оформлять международное водительское удостоверение (МВУ), и в каких странах оно действует.

Существует всего два вида прав – национальное водительское удостоверение и международное. И то, и другое, можно свободно оформить на территории России, но вот чем они отличаются?

Национальные права – обычные права, которые выдаются на территории конкретной страны, в нашем случае, России, и дают право на управление транспортными средствами на основании открытой категории. Не так давно в России стали выдавать водительские права нового образца, они представляют собой пластиковую карточку, отличающуюся от старого варианта приятным розовым цветом. Выдаются такие права сроком на 10 лет. Согласно уверениям наших законодателей, они полностью соответствуют всем международным стандартам и подходят для управления транспортными средствами на территории всех стран, подписавших Венскую конвенцию. А вот что это такое – расскажем ниже.

Международное водительское удостоверение (МВУ)

В некоторых странах управление автомобилем возможно только при наличии МВУ. Этот документ также можно оформить в ГИБДД без проблем, уплатив государственную пошлину и предоставив нужный комплект документов. Эти права представляют из себя многостраничную книжечку формата А6, в которой на нескольких международных языках описаны все характеристики ваших национальных прав. Выдается МВУ сроком на три года.

Важно, что МВУ является действительным только в комплекте с национальными правами, то есть при предъявлении МВУ необходимо также предоставлять и национальные права, да и выдается МВУ только если имеются действующие национальные права. На основании МВУ можно управлять автомобилем в тех странах, которые подписали Женевскую конвенцию, о которой будет рассказано чуть ниже.

В каких странах какие права нужны

Итак, все страны можно поделить на три категории:

• Страны, подписавшие Венскую конвенцию, в которых можно управлять автомобилем на основании национальных прав любой страны, МВУ не нужно.
• Страны, подписавшие Женевскую конвенцию, здесь для управления обязательно необходимо МВУ (в комплекте с национальным водительским удостоверением).
• Страны, не подписавшие ни одну из конвенций, в них для управления транспортным средством необходимы их местные права, которые оформляются непосредственно на месте.

Страны, где принимают национальные права

В 1968 году была создана Венская конвенция дорожного движения, согласно которой страны-участницы обязаны принимать в качестве документа, допускающего к управлению транспортными средствами на своей территории, национальные права любой стран, которые являются действующими. Напомним, наша страна также является участницей Венской конвенции, поэтому наше национальное водительское удостоверение в странах участницах Венской конвенции должно котироваться без проблем, МВУ в этом случае не требуется.

Список стран, где можно ездить по российским правам:

Австрия, Багамы, Бахрейн, Беларусь, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Бразилия, Великобритания, Венгрия, Венесуэла, Гайана, Гана, Германия, Греция, Грузия, Дания, Заир, Зимбабве, Израиль, Индонезия, Иран, Испания, Италия, Казахстан, Коста-Рика, Кот-д’Ивуар, Куба, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Марокко, Мексика, Молдова, Монако, Нигер, Норвегия, Пакистан, Польша, Португалия, Республика, Корея, Россия, Румыния, Сан-Марино, Сейшелы, Сенегал, Сербия, Словакия, Словения, Таджикистан, Таиланд, Туркменистан, Узбекистан, Украина, Уругвай, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, ЦАР, Черногория, Чехия, Чили, Швейцария, Швеция, Эквадор, Эстония, ЮАР.

Страны, где обязательно необходимо МВУ

Существует и другая конвенция, Женевская 1949 года, согласно которой в странах ее подписавших можно ездить только при наличии международного водительского удостоверения, национальные права других стран здесь в качестве отдельного документа не принимаются. Напоминаем, что для того, чтобы МВУ в этих странах было действительным, необходимо иметь при себе и МВУ, и национальные права, которые имеют силу только в комплекте.

Список, стран, где необходимо международное водительское удостоверение:

Австралия, Албания, Алжир, Андорра, Аргентина, Бангладеш, Белиз, Бенин, Ботсвана, Ватикан, Гаити, Гамбия, Гватемала, Гибралтар, Гонконг, Гренада, Доминиканская Республика, Египет, Западное Самоа, Индия, Иордания, Ирландия, Исландия, Камбоджа, Канада, Кипр, Киргизия, Китай, Конго, Лаос, Лесото, Ливан, Мавритания, Мадагаскар, Малави, Малайзия, Мали, Мальта, Намибия, Нидерланды, Новая Зеландия, Новая Каледония, Папуа - Новая Гвинея, Парагвай, Перу, Руанда, Свазиленд, Сингапур, Сирия, Сент-Винсент и Гренадины, Сан-Люция, США, Сьерра-Леоне, Тайвань, Танзания, Того, Тринидад и Тобаго, Тунис, Турция, Уганда, Фиджи, Французская Полинезия, Ямайка, Япония.

Страны, где действуют только местные права

Если в предыдущих списках вы не нашли нужную страну, значит она принадлежит к списку тех, которые ни одну из конвенций не подписали. Это автоматически подразумевает, что в этих государствах управлять транспортными средствами можно только на основании тех прав, которые выдаются непосредственно на месте властями данной страны. В этом случае ни национальное водительское удостоверение, ни МВУ действовать не будут.

Не зря вокруг МВУ ходит столько слухов, а споры не стихают. Связано это, как ни странно, с личным опытом путешественников. У кого-то «прокатили» национальные права в тех странах, где должны требовать международные, а у кого-то, наоборот, требовали МВУ в странах, которые подписали Венскую конвенцию.

Действительно, такое случается, ведь на дорогах автомобилистов останавливают не высококвалифицированные юристы, а сотрудники полиции, которые могут не разбираться во всех тонкостях. В случае если от вас требуют МВУ, когда оно не нужно для управления, стоит настаивать на том, чтобы вас доставили в участок, где нерадивому полицейскому расскажут, что к чему. Если же свои нервы и время тратить не хочется, проще сделать МВУ, поскольку услуга эта доступная, времени и денег для ее получения много не требуется. Например, в Италии в 2017 году прокатчик Goldcar интересовался МВУ, хотя и оформил машину без них.

А вот ездить в страны, где МВУ необходимо, без них не рекомендуется, поскольку штрафы за управление автомобилем без прав, а именно так будет рассматриваться ситуация, поскольку национальные права в таком случае просто ничего не значащая бумажка, довольно высокие, а отстоять свою правоту не удастся.

Время чтения: 4 минут

Большинство автовладельцев предпочитают путешествовать за рулем. Однако не во всех государствах можно ездить по российскому удостоверению. Чтобы избежать лишних проблем во время отпуска, необходимо знать, в каких странах нужны международные водительские права, а где действительны российские национальные.

Что собой представляет международное удостоверение водителя

(МВУ) предназначено для поездок за рулем автомобиля, собственного или взятого напрокат, за пределами своей страны. Необходимо оно в тех странах, где допускается вождение только при его наличии. МВУ, по сути, представляет собой дополнение к национальному удостоверению и его перевод на 8 языков мира. Внешне это книжечка формата А6 серого цвета.

Страны, где необходимо МВУ

Говоря о государствах, где действуют международные водительские права, следует учитывать два документа:

1. Женевскую конвенцию о дорожном движении от 1949 года. В странах, подписавших только ее, требуется вместе с национальным иметь международное ВУ.
2. Венскую конвенцию от 1968 года. В странах, подписавших и ратифицировавших ее, действительны национальные ВУ других стран международного образца.

Страны, подписавшие только Женевскую конвенцию

Как уже было сказано, государства, подписавшие только Женевскую конвенцию, признают права других государств только в сочетании с международными.

В этот список вошли:

Австралия, Албания, Алжир, Аргентина, Бангладеш, Белиз, Ботсвана, Ватикан, Гаити, Гватемала, Гибралтар, Гонконг, Доминиканская Республика, Египет, Индия, Исландия, Иордания, Ирландия, Камбоджа, Канада, Кипр, Конго, Лаос, Ливан, Мавритания, Мадагаскар, Малайзия, Мали, Мальта, Нидерланды, Новая Зеландия, Новая Каледония, Парагвай, Перу, Руанда, Сингапур, Сирия, США, Сьерра-Леоне, Тайвань, Танзания, Тринидад и Тобаго, Того, Тунис, Турция, Уганда, Фиджи, Ямайка, Япония и некоторые другие страны. Полный список таких государств можно посмотреть на сайте ООН.

Отметим, что международное удостоверение водителя действительно только при наличии национального документа, а это значит, что водитель должен взять с собой в путешествие оба удостоверения.

Венская конвенция о дорожном движении

Во всех государствах, подписавших и ратифицировавших эту конвенцию, гражданам других стран можно пользоваться своими национальными автоправами, если документ соответствует определенным требованиям. Внутреннее удостоверение водителя нового образца, выдаваемое в РФ, является таковым.

Уточним, что 28.03.2006 года формат национальных прав, признаваемый на территории других государств, был изменен. Новый бланк российского ВУ полностью соответствует новым требованиям.

Таким образом, российскому туристу не нужно оформлять МВУ, если он собирается посетить страны, которые подписали и ратифицировали Венскую конвенцию. Хотя и в этих странах россиянам не всегда удается взять машину напрокат без МВУ.

Действительно ли МВУ в странах, не присоединившихся ни к Женевской, ни к Венской конвенциям

В странах, которые не являются участниками вышеназванных конвенций, международный документ водителя считается недействительными. Управлять автомобилем на территории таких государств можно только после сдачи экзаменов и получения местных автомобильных прав. Также потребуется получить разрешение в уполномоченном органе, предъявив свои национальные права. В некоторых странах можно садиться за руль, имея национальные автоправа с нотариально заверенным переводом. Существуют и другие варианты, выяснять нюансы и правила нужно по каждому конкретному государству.

Греция: требуются ли МВУ

Греция, которую довольно часто посещают российские граждане, присоединилась к Венской конвенции. По закону на территории данного государства россиянин может управлять личным или взятым в аренду автомобильным транспортом при наличии национального удостоверения водителя. Но, чтобы ездить в Греции спокойно, лучше получить российское ВУ нового образца. Пользоваться «старым» документом также можно – до истечения его срока действия. Но на его бланке отсутствует штрих-код и нумерация пунктов, что в спорных случаях может быть использовано против водителя. Поэтому при наличии “старого” российского ВУ лучше запастись международным, особенно, если вы собираетесь брать транспортное средство напрокат.

Среди россиян популярен отдых на греческом острове Крит. Их привлекают прекрасные пляжи, исторические достопримечательности и относительно невысокие цены. Если вас интересует, нужны ли на Крите международные водительские права, отвечаем: так как этот остров – часть Греции, требования к водительским удостоверениям такие же, как и в остальных ее регионах.

Италия: есть ли необходимость в МВУ

Если планируете отправиться в Рим или посетить любой другой город Италии на личном или прокатном автотранспорте, стоит знать, что Итальянская Республика тоже присоединилось к Венскому соглашению о дорожном движении. По этой причине законно утверждать, что в Италии действительны российские автоправа на новом бланке. Но как утверждают многие опытные путешественники, очень часто итальянские конторы, которые занимаются прокатом автомобилей, не желают сдавать в аренду машину россиянам без МВУ.

Испания: нужны ли международные водительские права

Испания подписала Венский договор, но не ратифицировала, т.е. документ не набрал юридическую силу. Это значит, что в стране могут не придерживаться правил, которые изложены в конвенции. Получается, в Испании не совсем законно пользоваться российским удостоверением водителя. Чтобы не возникли проблемы с сотрудниками дорожной инспекции, иностранцам необходимо иметь при себе оба документа – национальное удостоверение и МВУ.

Хорватия: требуется ли международное ВУ

Многие российские путешественники выясняют, нужно ли в Хорватии международное водительское удостоверение. Страна также пополняет список подписантов Венское соглашение о дорожном движении. Отсюда следует, что национальное российское удостоверение является действительным. Но документ должен полностью соответствовать современным требованиям. В этом плане надежнее обзавестись МВУ. Кроме того, с международными автоправами вы наверняка легче сможете взять авто напрокат.

Подведем итог

Международные водительские права однозначно требуются в странах, которые присоединились только к Женевской конвенции о дорожном движении. На территории же государств, ставших участниками Венской, можно управлять авто при наличии национальных прав международного образца. Однако, как показывает практика, и в этих странах взять машину напрокат легче с МВУ, которое, по сути, является многоязычным переводом национальных автоправ и считается действительным только в совокупности с последними.

Стоит ли делать международное водительское удостоверение: видео

Для многих россиян, которые собираются выезжать за границу, актуальным становится вопрос возможности там управлять машиной по российскому водительскому удостоверению и не нужно ли получать для этого какой-либо другой документ?

По российским правам, которые получены раньше, чем 1 марта 2011 года ездить за границей однозначно нельзя. Это правило распространяется даже на страны, которые подписали Венскую Конвенцию (информацию о том, что собой представляет эта конвенция, и какие страны являются подписантами, мы писали здесь).

Начиная с 28 марта 2011 года все государства, включая Россию, согласно с новыми поправками к Венской Конвенции 1968г., должны привести к единому стандарту национальные водительские удостоверения (ВУ) своей страны.

В связи с этим в марте 2011 года на территории России начали выдавать ВУ нового образца. Внешний вид этого документа, а также его содержание находятся в полном соответствии с последними поправками к Конвенции о дорожном движении. По этой причине (согласно п.2 ст.41 данного документа) российские права нового образца действительны во всех странах, подписавших Венскую Конвенцию. Следовательно, МВУ (международное водительское удостоверение) в дополнение к новым правам получать не обязательно.

Эти нововведения кажутся вполне логичными, однако в реальной жизни наши соотечественники сталкиваются с некоторыми моментами, которые стоит рассмотреть подробно.

Нужно ли к российским правам для поездки за границу дополнительно получать Международные?

Как показывает практика, такие вопросы оказались довольно актуальными. Даже некоторые из сотрудников МРЭО говорят, что в случае, когда срок действия старого ВУ еще не истек, можно ехать за границу с этим документом.

Кроме того есть мнение, что для выезда за пределы России (имея ВУ нового образца) обязательным будет дополнительно оформить и получить международное удостоверение для беспрепятственного управления автомобилем за границей. Причина в этом случае, например – отсутствие на ВУ нового образца французского перевода их названия, а именно: «Permis de conduire».

Как поступить целесообразнее?

Обязательно ли нужен перевод названия документа «Водительское удостоверение»?

Согласно международным требованиям к оформлению ВУ (приложение 6 последних поправок к Венской конвенции 1968г.) вполне достаточно наличия на документе надписи на русском языке «Водительское удостоверение».

Считаются ли сейчас за границей действительными наши старые российские права?

Для полной ясности следует отметить, что полного соответствия с требованиями международных стандартов ВУ старого образца никогда не имели. В соответствии с приложением 6 последних поправок к Венской конвенции 1968г. нормой считается обозначение в ВУ цифрами, а не словами таких сведений о владельце, как дата выдачи, место рождения и пр.

Именно это несоответствие стало причиной того, что в некоторых странах Европы наши соотечественники не могли взять авто в аренду.

Нельзя сказать, что сейчас ситуация в корне поменялась. В итоге в тех странах, где к вопросу наличия у водителя старого ВУ подходили снисходительно, и сегодня особо придираться не станут. А там, где особого доверия не было – рисковать не рекомендуется. Лучше получить ВУ нового образца либо международные права (можно для надежности получить оба документа).

Нужно ли получать Международные права?

Для поездки в страны, которые подписали Женевскую конвенцию обязательным условием для водителей является наличие Международного ВУ (список этих стран не изменился).

В каких случаях понадобиться оформлять международное водительское удостоверение

Рекомендуется получить международное ВУ во всех случаях, когда в ходе заграничной поездки вы планируете управлять авто на территории других стран. Это касается даже водителей, имеющих российские права нового образца.

Для чего оформлять МВУ, если российские права нового образца соответствуют требованиям?

Единый стандарт документов на право управления транспортным средством (ТС) определен Венской Конвенцией, которая подписана 8 октября 1968г. Если подходить формально, то водитель, который имеет ВУ, соответствующее требованиям этой конвенции, может передвигаться на ТС по территории всех стран-подписантов (при этом МВУ не требуется).

Однако, нельзя сказать, что на практике ситуация полностью соответствует этому правилу, поскольку:

1. Многие страны имеют законодательство, которым определяется возможность проката авто для иностранцев исключительно при наличии у них международных прав. Кроме того наличие МВУ является обязательным пунктом при подписании договора страхования;
2. Наличие российских прав у водителя может стать причиной проблем при разбирательстве с полицией. К примеру, в Италии иностранцу за управление ТС без международных прав может быть выписан штраф 300€;
3. Для выезда за границу РФ на собственном авто от водителя (при оформлении визы) могут потребовать копию МВУ.

Из приведенной выше информации можно сделать вывод, что наличие международных прав является необходимым даже в случае управления ТС на территории стран-подписантов Венской Конвенции. При этом стоит учитывать, что данную конвенцию подписали далеко не все страны. Некоторые государства, при определении собственных требований к водительским документам, руководствуются Женевской конвенцией, которая была подписана значительно ранее (19 сентября 1949г.). В этих государствах управление ТС предполагает наличие у водителя, как российских прав, так и международных.

Иностранные водительские права дают возможность водителю управлять транспортными средствами, зарегистрированными как за границей, так и в Италии, включая арендуемые. Однако при вождении авто с иностранными правами в странах ЕС необходимо знать некоторые правила и нормы.

Так, наличие иностранных водительских прав дает водителю право управлять только транспортными средствами, для которых оно выдано, в соответствии с правилами страны, в которой были получены права: если права не имеют международный формат, необходимо подготовить их перевод на итальянский язык. Где перевести права? В дипломатических или консульских учреждениях Италии за рубежом или, в качестве альтернативы, в Италии у аккредитованного присяжного переводчика.

Правила вождения с правами стран ЕС в Италии

Что касается водительских прав, выданных в странах Европейского Сообщества, то обмен может быть проведен в том случае, если права еще действуют или срок их действия истек в течение менее трех лет.

Вождение с итальянскими правами за границей

Итальянские водительские права действительны в странах ЕС или ЕАОС и, кроме того, в других странах, с которыми подписан двусторонний договор, к примеру, Швейцария, Алжир или Турция. Однако во всех других государствах необходимо иметь международные водительские права при условии подписания страной Венской или Женевской конвенции.

Международные водительские права действует в течение не более одного года и выдаются для вождения транспортных средств в государствах, которые придерживаются Женевской конвенции 1949 года. Международные водительские права, действительные в течение максимум трех лет, выдаются для въезда в государства, которые придерживаются Венской конвенции 1968 года.

В случае возникновения сомнений целесообразно связаться с консульским учреждением страны, в которую гражданин намерен отправиться, принимая во внимание тот факт, что в некоторых странах достаточно просто перевести итальянские водительские права на национальный язык.

Список стран, подписавших Женевскую конвенцию 1949 г.

Албания, Аргентина, Бангладеш, Барбадос, Бенин, Бенин, Ботсвана, Канада, Чили, Конго, Кот-д"Ивуар, Куба, Эквадор, Египет, Фиджи, Грузия, Гана, Япония, Иордания, Гватемала Гаити, Индия, Израиль, Ямайка, Кипр, Лаос, Лесото, Ливан, Мадагаскар, Малави, Малайзия, Мали, Марокко, Намибия, Нигер, Новая Зеландия, Папуа-Новая Гвинея, Парагвай, Перу, Княжество Монако, Сирийская Арабская Республика, Демократическая Республика Конго, Республика Корея, Доминиканская Республика, Руанда, Сенегал, Сьерра-Леоне, Сингапур, Шри-Ланка, Соединенные Штаты Америки, Южная Африка, Швейцария, Тайвань, Таиланд, Того, Тринидад и Тобаго, Турция, Уганда, Венесуэла, Вьетнам, Заир, Зимбабве.

Список стран, подписавших Венскую конвенцию 1968 года

Багамские Острова, Бахрейн, Белоруссия, Босния и Герцеговина, Бразилия, Чили, Корея, Кот-д"Ивуар, Коста-Рика, Македония, Венгрия, Марокко, Мексика, Молдова, Монголия, Нигер, Пакистан, Княжество Монако, Центральноафриканская Республика, Сенегал, Сейшельские Острова, Южная Африка, Швейцария, Таджикистан, Тайвань, Таиланд, Туркменистан, Украина, Уругвай, Узбекистан, Венесуэла, Заир.

Для многих водителей путешествие на собственном автомобиле является наиболее комфортным .

Ведь только так нет привязки к транспорту общего пользования, можно самостоятельно планировать свой маршрут и остановки на пути.

Арендовать автомобиль за границей тоже не составляет особых сложностей.

Поэтому не теряет актуальности вопрос, действуют ли российские водительские права в Европе.

В соответствии с законодательством выделяют такие виды водительских документов:

1. Национальные — дают возможность управлять автомобилем на территории своего государства.
2. Международные — выдаются для применения на территории иностранных держав.

Дать ответ на вопрос, какие водительские права нужны в Европе для россиян, можно только опираясь на официальные документы, которые это регламентируют. В данном случае это Женевская и Венская конвенции.

Все существующие страны можно разделить на три группы:

• государства, подписавшие Венскую конвенцию;
• государства, подписавшие Женевскую конвенцию;
• страны, которые не подписали ни один из этих документов.

На основании того, к какому из документов присоединилась страна, куда планируется поездка, зависит, какое водительское удостоверение будет действовать на ее территории.

Государства третей группы, которые не поддержали ни одну конвенцию, признают исключительно свои права на вождение . Таким образом, водить машину на их просторах можно будет только после сдачи водителем соответствующих экзаменов и получения документа местного образца.

Некоторые из этих государств допускают исключения. На их территории возможно использование национального документа, с прикрепленным к нему переводом. Но перед тем, как туда отправляться стоит все детально выяснить.

Страны, подписавшие Женевскую конвенцию от 1949 года, договорились о том, что на своих территориях они признают водительское удостоверение международного образца . В таком случае можно спокойно брать права для выезда за границу и не волноваться о возможном непонимании и штрафах.

Таким образом, с международными правами можно ехать в такие страны:

• Австралия;
• Албания;
• Алжир;
• Андорра;
• Аргентина;
• Бангладеш;
• Белиз;
• Бенин;
• Ботсвана;
• Гаити;
• Гамбия;
• Гватемала;
• Гибралтар;
• Гонконг;
• Гренада;
• Доминиканская Республика;
• Египет;
• Западное Самоа;
• Индия;
• Иордания;
• Ирландия;
• Исландия;
• Камбоджа;
• Канада;
• Кипр;
• Китай;
• Конго;
• Лаос;
• Лесото;
• Ливан;
• Мавритания;
• Мадагаскар;
• Малави;
• Малайзия;
• Мали;
• Мальта;
• Намибия;
• Нидерланды;
• Новая Зеландия;
• Новая Каледония;
• Папуа-Новая Гвинея;
• Парагвай;
• Перу;
• Руанда;
• Сан-Люция;
• Свазиленд;
• Сент-Винсент и Гренадины;
• Сингапур;
• Сирия;
• Сьерра-Леоне;
• Тайвань;
• Танзания;
• Того;
• Тринидад и Тобаго;
• Тунис;
• Турция;
• Уганда;
• Фиджи;
• Французская Полинезия;
• Ямайка;
• Япония.

Наиболее удобная и приятная для россиян та группа государств, в которую вошли участники Венской конвенции. Именно в таких странах действуют российские водительские права и другие национальные права. Главным условием является их соответствие установленным стандартам.

Так как данную конвенцию поддержали практически все европейские страны — российские права в Европе действуют. В списке этих государств следующие :

• Австрия;
• Багамы;
• Бахрейн;
• Беларусь;
• Бельгия;
• Болгария;
• Босния и Герцеговина;
• Бразилия;
• Великобритания;
• Венгрия;
• Венесуэла;
• Гайана;
• Гана;
• Германия;
• Греция;
• Грузия;
• Дания;
• Заир;
• Зимбабве;
• Израиль;
• Индонезия;
• Иран;
• Испания;
• Италия;
• Казахстан;
• Киргизия;
• Коста-Рика;
• Кот-д’Ивуар;
• Куба;
• Кувейт;
• Латвия;
• Литва;
• Люксембург;
• Македония;
• Марокко;
• Мексика;
• Монако;
• Нигер;
• Норвегия;
• Пакистан;
• Польша;
• Португалия;
• Республика Корея;
• Республика Молдавия;
• Румыния;
• Сан-Марино;
• Сейшелы;
• Сенегал;
• Словакия;
• Словения;
• Таджикистан;
• Таиланд;
• Туркменистан;
• Узбекистан;
• Украина;
• Уругвай;
• Филиппины;
• Финляндия;
• Франция;
• Хорватия;
• Чехия;
• Чили;
• Швейцария;
• Швеция;
• Эквадор;
• Эстония;
• Югославия.

В 2006 году изменился формат международного водительского удостоверения . Нумерация всех строк данного документа стала обязательным условием.

После введения изменений странам, которые подписали Венский договор, было отведено 5 лет на то, чтоб привести все водительские документы в соответствие.

Таким образом, международные водительские права нужны в тех странах, которые являются участниками Женевской конвенции. Но здесь тоже существуют исключения.

Например в США, которые подписали Женевскую конвенцию, и должны признавать только водительские документы международного образца, не возникает вопросов и к российским правам, ни в прокатной конторе, ни у полицейских.

В некоторых европейских странах российские права нового образца вызывают недоверие. Это связано с тем, что на документе отсутствуют надписи на латинице.

Какие права действуют в Европе — довольно актуальный вопрос . Ведь водительское удостоверение россиян полностью соответствует требованиям международной Венской конвенции о дорожном движении, принятой в 1968 году.

Она устанавливает единые стандарты дорожных знаков и правил дорожного движения для всех участников. Данная конвенция утверждена почти во всех европейских странах.

Довольно часто водители, которые уже обзавелись новыми пластиковыми правами, сталкиваются с определенными проблемами за рубежом. Основные среды них — это непонимание со стороны полицейских.

Оно вызвано отсутствием перевода словосочетания «Водительское удостоверение». На старом документе такой перевод был на французском языке.

Некоторые компании, что предоставляют машины в аренду, требуют предъявить им права международного образца. Случается такое довольно редко.

Международное удостоверение является обязательным только в том случае, когда водитель планирует посетить страну, не подписавшую Венскую конвенцию.

Если полицейский отказывается признавать российские права, рекомендуется иметь с собой распечатанную Венскую конвенцию на английском языке или на языке той страны, которую планируется посетить.

Если кто-то очень опасается, что с национальными правами могут возникнуть проблемы за границей, то можно получить международный документ.

Но все инспекторы полиции должны знать, нужно ли в Европе международное водительское удостоверение. Поэтому они не могут предъявлять необоснованные претензии к российским водителям.

Страны, что поддержали только Женевскую конвенцию о дорожном движении, на своей территории признают водительское удостоверение международного образца.

Для тех, кто планирует посетить их, следует учитывать, что национальные права тоже должны быть, так как без них международный документ не является действительным.

Это не очень удобно для российских водителей, которые обладают только национальными правами. Но, как доказала практика, довольно часто случаются расхождения.

Некоторые страны, хоть и подписали Венскую конвенцию, продолжают требовать международный документ или признают только те права, которые выданы на их территории.

В соответствии с международным законодательством 2019 года, вышеупомянутые требования не являются законными. В судебном разбирательстве они обречены на провал.

Но подобные ситуации случаются, и чаще всего в странах Европы. Проблему не обязательно сразу решать в суде, иногда она решается на дороге или в отделении полиции, ссылаясь на международное законодательство.

По закону в международные права в Европе требуются только в странах, которые являются членами Женевской конвенции.

Кроме полиции, недоразумения могут возникнуть и с конторами, что предоставляют машины в аренду. Они могут отказать в своих услугах, если водитель не имеет документа международного образца.

Поэтому перед поездкой в другую страну следует внимательно изучить всю необходимую информацию о ней в интернете. А чтоб не портить себе настроение переживаниями на отдыхе и разборками с полицией, можно получить удостоверение международного образца. Данная процедура занимает немного времени.

Для оформления понадобятся следующие документы:

1. Российское водительское удостоверение.
2. Удостоверение личности гражданина РФ.
3. Заграничный паспорт.
4. Медицинская справка о годности к управлению автомобильным средством.
5. Фото водителя.
6. Квитанция об оплате пошлины.

С пакетом вышеперечисленных документов следует отправиться в центральное отделение ГИБДД своего города, так как выдать документ могут не в каждом отделении. После этого, приблизительно через полчаса, водитель получит воительские права международного образца.

Очень комфортно путешествовать на собственном автомобиле по разным странам. Но прежде всего, стоит разобраться, в каких странах действуют российские водительские права. А также, требуется ли в Европе международное водительское удостоверение.

Первое, что необходимо сделать — определить к какой группе относится страна, которую планируется посетить . В соответствии с законодательством, в Европе действуют российские водительские права, так как европейские страны подписали Венскую конвенцию.

Водительское удостоверение международного образца признают государства, подписавшие Женевскую конвенцию. На практике случаются разнообразные нюансы, но можно всегда отстоять свои интересы, если действовать по международному законодательству.

Вас заинтересует:

2 комментария

У меня заканчивается срок действия водительского удостоверения. Какой тип водительского удостоверения мне заказывать, чтобы ездить в Европе?

Здравствуйте! У меня есть водительские права страны Испании, но по ним стаж пол-года, в прокатной конторе должен быть стаж не менее 1 года и у меня карта резидента Испании, а в Испании нельзя ездить по российским правам, если ты резидент, а в Австрии и Германии можно в моём случае ездить по российским правам, будучи резидентом Испании можно?